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0543滨州团购网:“逆行”天价收购,零部件巨头为何要“抢”这些企业?| 中国汽车报

admin2020-08-07100

0543滨州团购网:“逆行”天价收购,零部件巨头为何要“抢”这些企业?| 中国汽车报 第1张


疫情影响、市场滑坡、利润下跌,再加上西欧整车工厂近期阶段性歇工减产,纵然是业内的零部件巨头也感到了阵阵寒意。



克日,米其林拟以300万欧元(约合人民币2308万元)收购Enviro公司20%股份,为的是共享对方掌握的新手艺。实在,今年以来,博格华纳、延锋、佛吉亚、采埃孚、克诺尔、英飞凌等零部件巨头,都先后破费巨资进行了一系列并购,成为行业中的“逆行者”。


“零部件行业最近面临更多难题,相对于一些企业的降薪、裁员、停业,收购无疑是一条更好的出路。同时,零部件企业借此获得新的手艺和市场资源,也有利于加速转型、提升竞争力。”天下乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国汽车报》记者采访时以为。



电动化受青睐


瑞典初创公司Enviro发现的新手艺,可以用接纳的废旧轮胎等重新制成原材料,并确保能源消耗降至最低。而米其林希望通过收购,将上述手艺与自己的手艺相结合,生产出更高质量的产物。


手艺与市场,是形成企业竞争力的两大要素,通过收购,来实现“1+1>2”的效果,是许多零部件巨头收购的初衷。因此,纵然在资金吃紧、许多项目压缩的情况下,收购却是暗流涌动,电动化等先进手艺成了收购舞台上的“主角”之一。


图片泉源:Freightwaves网站


1月28日,博格华纳宣布已与德尔福科技杀青最终买卖协议,以约33亿美元(约合人民币234亿元)全股票买卖形式收购,目的是加速电气化转型,打造全球领先的动力公司,为轻型车和商用车制造商及售后市场提供服务。其中,德尔福的电驱动系统产物包罗DC-DC转换器、在线充电器、电池治理系统、软件等优势,可与博格华纳的电子涡轮增压器、P2夹杂动力模块、高压PTC加热器、电机、电池包、“三合一”电驱动系统等形成协力。

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